一年時間,市場變化很大
但汽車行業(yè)電動化趨勢越來越明顯
簽訂、實施“一二五”戰(zhàn)略至今
兩個血濃于水的“五菱”再次齊聚一堂
階段性回顧項目進(jìn)度、成果、困難
共同應(yīng)對市場的波動、挑戰(zhàn)
為廣西汽車工業(yè)的明天“加油”
上汽通用五菱副總經(jīng)理練朝春,上汽通用五菱時任黨委副書記、紀(jì)委書記徐飛云,廣西汽車集團(tuán)總裁袁智軍,五菱工業(yè)副總經(jīng)理謝海鴻等雙方領(lǐng)導(dǎo),廣西汽車集團(tuán)零部件各區(qū)域、事業(yè)部主要負(fù)責(zé)人參加會議。
今年來,汽車行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn),新技術(shù)、新工藝的融入為汽車帶來更多可能,隨著“一二五”工程的積極推進(jìn),其用實踐證明了方向的正確性。作為股東方、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,廣西汽車集團(tuán)與上汽通用五菱協(xié)同發(fā)展,積極推動“一二五”戰(zhàn)略的落地,助力實現(xiàn)“百萬純電,百萬混動”目標(biāo),在產(chǎn)業(yè)運(yùn)行中保持緊密協(xié)同,布局覆蓋30kW~160kW的新能源純電、混動系統(tǒng)產(chǎn)品,新能源電驅(qū)動橋等新能源關(guān)鍵零部件,部分產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。
“新能源汽車時代重構(gòu)了整個供應(yīng)鏈的關(guān)系,為了新能源汽車的安全,不僅要管控一級供應(yīng)商,對二、三級供應(yīng)商也要加強(qiáng)管控?!本毘悍治隽耸袌鲎兓?,表示要有用戶思維,堅持技術(shù)創(chuàng)新。目前,廣西汽車集團(tuán)在電動化方面“已經(jīng)布局挺深”,希望今后能加深加強(qiáng)合作,做深做細(xì)各項工作,把電動化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局在柳州,共同全力構(gòu)建本地產(chǎn)業(yè)新格局。
徐飛云提到,廣西汽車集團(tuán)在新能源方面有很多實踐,國有企業(yè)也有獨(dú)特的優(yōu)勢,希望進(jìn)一步利用好兩個公司的存量、新增資源,利用好地域優(yōu)勢,推動“五菱”大家庭更好地發(fā)展起來,雙方取長補(bǔ)短加強(qiáng)合作。
“零部件業(yè)務(wù)目前還是廣西汽車集團(tuán)的主要業(yè)務(wù),在投資方面毫不吝嗇”袁智軍在會上表示,并強(qiáng)調(diào)在零部件方面要對標(biāo)世界一流企業(yè),提升自身競爭力,把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),要積極助力上汽通用五菱“一二五”工程,為廣西汽車工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
傳承相同的文化和根基,構(gòu)建交流合作新格局。廣西汽車集團(tuán)將與上汽通用五菱協(xié)同發(fā)展,共同推動廣西汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,為我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
讓我們共同期待五菱更美好的明天!