創(chuàng)新驅動
技術實力
智能駕駛技術能力
具備智能駕駛系統(tǒng)軟/硬件架構設計能力、決策規(guī)劃和控制系統(tǒng)軟件設計開發(fā)與集成、整車及線控底盤集成、智能駕駛仿真和整車實車測試驗證等開發(fā)能力，擁有自主的智能駕駛域控制器軟/硬件技術平臺，可提供限定區(qū)域和特定場景下的無人作業(yè)、物流配送、休閑觀光和短途接駁等L3-L4級智能駕駛車輛整體解決方案，并滿足其產品化開發(fā)配套需求。
智能網聯(lián)技術能力
具備企業(yè)級車聯(lián)網技術平臺自主技術升級和運維能力，具備車輛數據上報、遠程管理、軟件在線升級、多業(yè)務平臺和應用端智能交互與技術服務能力。具有智能網聯(lián)汽車5G+V2X集成應用、遠程監(jiān)控、云平臺和大數據分析應用能力，實現“端+管+云+平臺”的安全和高效連接應用需求。
產品設計研發(fā)能力
試驗試制能力
技術中心實驗室建成了擁有整車性能及耐久試驗室、動力電池試驗室、電機試驗室、三電聯(lián)調試驗室、電性能試驗室、底盤試驗室、車身試驗室等7個專業(yè)試驗室，擁有整車及零部件專業(yè)研發(fā)儀器設備148臺（套）。
實驗室能夠獨立開展整車及電池系統(tǒng)、機電耦合驅動系統(tǒng)、整車電控系統(tǒng)等整車及新能源車關鍵零部件總成仿真、匹配和試驗測試等工作，可滿足常規(guī)車輛及新能源車的整車動力性、制動、經濟性、NVH、道路耐久、臺架耐久等測試以及摩托車試驗測試。9大類關鍵零部件共461項試驗可獨立開展，已獲得SGMW的試驗能力認可證書以及吉利、長城、廣汽、北汽福田、東風小康、力帆等客戶相應供貨產品的試驗能力認可。實驗室于2020年11月獲得國家實驗室認可。
技術中心整車試制車間設立造型加工區(qū)、白車身焊接區(qū)、整車裝配區(qū)、樣件試制區(qū)、機械加工區(qū)等5個區(qū)域。整車試制車間目前擁有多功能油泥切削機、三維激光掃描儀、3D打印機、整車檢測線、五軸臥式加工中心、橋式三坐標等多種高精尖加工、焊接及檢測設備在內40多種100多臺試制設備。整車試制車間目前已具有油泥模型制作、車身及底盤樣件快速成型、工裝設計與制造、白車身焊接、整車裝配及調試、三坐標檢測等試制能力，可滿足整車及零部件試制需求。
數字化轉型
廣西汽車集團圍繞產業(yè)數字化和數字產業(yè)化，積極推進物聯(lián)網、區(qū)塊鏈、大數據、人工智能等新一代信息技術的創(chuàng)新實踐。
著力于打造汽車行業(yè)九朵應用云，構建行業(yè)資源共享新經濟，通過聯(lián)網化、數智化、少人化、移動化為產業(yè)鏈數智賦能；同時大力發(fā)展汽車數據交易服務，重塑汽車產業(yè)價值鏈，打造汽車數字交易生態(tài)。
構建數據價值化管理體系
引領汽車行業(yè)創(chuàng)新示范作用
賦能產業(yè)鏈，聚焦提升行業(yè)轉型價值水平。
“數字孿生系統(tǒng)”
在線實現企業(yè)工廠物理仿真應用
集團大力推廣“數字孿生系統(tǒng)”，加碼工業(yè)互聯(lián)網，用“數”賦“智”，在線實現企業(yè)工廠物理仿真應用，提高生產和管理效率。
該項目已列入工信部國家級的工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新項目。
建設國家級車聯(lián)網C-V2X應用先導區(qū)
推動汽車行業(yè)新四化轉型
打通車聯(lián)網數據互信互通，實現車聯(lián)網應用生態(tài)數字化的增值應用與服務
博士后工作站
廣西汽車集團有限公司博士后科研工作站于2018年10月經國家人力資源和社會保障部、全國博士后管理委員會批準設立，目前擁有在站博士后6人，工作站依托集團關鍵核心業(yè)務開展博士后科研工作，將打造成為引進和培養(yǎng)汽車行業(yè)高層次創(chuàng)新型優(yōu)秀人才的重要平臺，聯(lián)合清華大學、上海交通大學、中國地質大學、武漢理工大學、吉林大學、西北工業(yè)大學、廣西大學等國內知名高校導師和博士后科研流動站，重點在新能源汽車、智能駕駛、車網聯(lián)、混合動力、線控底盤、電控系統(tǒng)、電驅系統(tǒng)、輕量化等關鍵技術領域開展博士后科研工作。
技術榮譽
廣西汽車集團有限公司是國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)，具備堅實的科技創(chuàng)新基礎，其科技機構設計中心是自治區(qū)級企業(yè)技術中心、廣西新能源汽車產業(yè)研究院、千億元產業(yè)廣西汽車零部件研發(fā)中心、廣西專用車工程技術研究中心、廣西工業(yè)設計中心、廣西產研新能源商用車研究院。榮獲國家科技進步一等獎在內的省部級以上科學技術獎12項。
