行業(yè)市場紛繁復雜
五菱工業(yè)專用車事業(yè)部“另辟蹊徑”
積極拓展鈑金件電泳業(yè)務
以“多變”之姿
應對市場挑戰(zhàn)
市場多變,勇辟新局
“不能坐以待斃,既然市場變化快,那就整合優(yōu)勢資源,尋找新市場!”
面對越來越“卷”的整車市場,專用車事業(yè)部積極尋找業(yè)務新增長點,主動與客戶溝通新業(yè)務,憑借多年積累的成熟電泳工藝經(jīng)驗,順利承接上汽通用五菱鈑金售后配件的電泳業(yè)務,開辟了一條“新賽道”。
但新問題接踵而至,過去專用車的產(chǎn)品大都是大件整車產(chǎn)品,現(xiàn)在變成了“小而多”的電泳鈑金件,還要承擔打膠、包裝、貼標簽等服務,業(yè)務方向、業(yè)務規(guī)則流程有了很大變化,缺少可借鑒的成熟經(jīng)驗,現(xiàn)場發(fā)運工作遇到了難題。
齊心協(xié)力,從零開始
“哪有啃不下的市場?有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要保證完成任務!”
沒有經(jīng)驗,那就走訪請教,去行業(yè)內廠家調研、學習,一步步摸索研究,最終建立了新生產(chǎn)流程。生產(chǎn)平穩(wěn)運行后,客戶需求從一開始的3000件迅速增加到10000件以上,用工開始吃緊,專用車事業(yè)部人員自發(fā)組成“先鋒突擊隊”,輪流到車間一起包裝發(fā)運。大家從一開始的“打亂仗”,到逐漸建立流水化分工,發(fā)運效率不斷提高,順利完成月交付1.2萬件任務,創(chuàng)造歷史新高,得到了客戶的高度認可,供貨配額穩(wěn)步提升。
改進方法,降本增效
解決了產(chǎn)量問題,包裝方面很快又碰到了鈑金件零件圖號難以識別、人工裝車發(fā)運效率低等棘手的問題。為了保障訂單順利交付,專用車事業(yè)部不斷改進零部件識別方法,改造以往設備和產(chǎn)線自制工位配送器具,生產(chǎn)運行效率迅速提升,在實現(xiàn)降本增效的同時為供貨提供有力支撐。
目前,專用車電泳生產(chǎn)線月度高效運轉天數(shù)穩(wěn)定在20天以上,產(chǎn)量實現(xiàn)飛躍性增長,電泳配件業(yè)務日益規(guī)?;?、專業(yè)化。隨著電泳鈑金件的市場持續(xù)擴大,專用車事業(yè)部將持續(xù)整合資源,優(yōu)化生產(chǎn)、提升效率,為實現(xiàn)公司年度目標賦能提速。