2024年8月29日—9月1日

第二十屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇

在天津?yàn)I海新區(qū)成功召開(kāi)

廣西汽車(chē)集團(tuán)、柳州五菱新能源總工程師楊曉

受邀出席本次論壇并進(jìn)行專(zhuān)題報(bào)告

       楊曉指出，提升能源使用效率、采用替代燃料是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要手段，氫燃料是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的最優(yōu)燃料之一。隨后楊曉從燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的研究案例、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)與增程混合動(dòng)力的適配性、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)面對(duì)的挑戰(zhàn)等方面做了詳細(xì)介紹。

       近年來(lái)，廣西汽車(chē)集團(tuán)錨定“雙碳”目標(biāo)，在新能源市場(chǎng)持續(xù)深耕、不斷創(chuàng)新。集團(tuán)旗下新能源商用車(chē)品牌“菱勢(shì)汽車(chē)”陸續(xù)推出國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)小卡“菱勢(shì)黃金卡”、3米7方大中面“菱勢(shì)黃金倉(cāng)”等熱門(mén)車(chē)型，G050純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)頻頻“駛向”日本、韓國(guó)等海外市場(chǎng)。集團(tuán)所屬五菱柳機(jī)成功研制國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的醇?xì)涠嘣剂习l(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與燃料的整體模塊化。